การเชื่อมต่อปลายวาล์วประตูแบบเชื่อมชน หน้าแปลน และแบบเกลียว

เหตุใดจึงมีความสำคัญสำหรับส่วนประกอบท่อ

ปลายเชื่อมชนช่วยลดจำนวนข้อต่อแบบเกลียว แต่ต้องมีการเชื่อมที่ผ่านการรับรอง การประกอบเข้ารูป การอบชุบด้วยความร้อน หากมี และการตรวจสอบภาคสนาม ปลายหน้าแปลนสามารถถอดออกได้แต่เพิ่มปะเก็นและส่วนเชื่อมต่อแบบโบลต์ ปลายเกลียวมีขนาดกะทัดรัด แต่มีข้อจำกัดด้านขนาด บริการ และการรั่วไหล

การเชื่อมต่อปลายที่ตรงกับขนาดที่ระบุอาจยังมีกำหนดการ มุมเอียง คลาส การหันหน้า การเจาะ หรือเกลียวที่ไม่ถูกต้อง พิกัดตัววาล์วและพิกัดปลายต้องเข้ากันได้กับการออกแบบท่อ

ควรตรวจสอบการวางแนววาล์ว การเข้าถึงแอคทูเอเตอร์ การผ่อนปรนของตัวถัง ตำแหน่งท่อระบายน้ำและช่องระบายอากาศ และผลกระทบจากความร้อนจากการเชื่อมก่อนการติดตั้ง