Overzicht
Het verhoogde oppervlak en het platte oppervlak beschrijven de pakkingcontactgeometrie van een flens. Een verhoogd vlak concentreert de pakkingzitting op een ringvormig gebied binnen de boutcirkel. Een plat vlak breidt het machinaal bewerkte contactoppervlak uit over het volledige flensvlak. De juiste bekleding wordt bepaald door de flensstandaard, het materiaal, het uitrustingsontwerp, het pakkingsysteem en de projectspecificatie.
RF-flens en FF-flens zijn geen uitwisselbare beschrijvingen. De bekleding moet worden opgenomen in de inkooporder, omdat dezelfde nominale maat en klasse kan worden geleverd met verschillende bekledingsopties, waar de geldende norm dit toestaat.
Waarom het belangrijk is voor pijpcomponenten
Het aanbrengen heeft invloed op het contactoppervlak van de pakking, de verdeling van de boutbelasting, de flensrotatie en het risico op overbelasting van broze componenten. Een stalen flens met verhoogd oppervlak die rechtstreeks is verbonden met een grijsijzeren onderdeel met plat oppervlak kan een ongunstige belastingsconditie creëren, tenzij de verbinding specifiek is ontworpen en goedgekeurd.
De pakkingkeuze moet overeenkomen met de bekleding. Een ringpakking in de bouten is gebruikelijk bij verhoogde vlakken. Een volledige pakking strekt zich uit over de flens en is voorzien van boutgaten. Deze beschrijvingen definiëren op zichzelf niet het pakkingmateriaal, de dikte, de drukwaarde of de geschiktheid voor onderhoud.
Inspectie moet de oppervlakteafwerking, vlakheid, corrosie, deuken, krassen, coating en maatvoering omvatten. Een correcte flens met een beschadigd zitgedeelte kan alsnog lekken.
Methoden, parameters of proces
Bekijk het flensvlak, het passende onderdeel, de pakking en de bouten als één verbinding.
| Functie | Opgeheven gezicht | Plat gezicht |
|---|---|---|
| Contactgebied | Ringvormig gebied rond de boring | Strekt zich uit over het flensvlak |
| Gemeenschappelijke pakkingvorm | Ringvormige pakking binnen boutcirkel | Volledige pakking met boutgaten |
| Typische materialen | Vaak voorkomend op stalen en gelegeerde flenzen | Gebruikelijk waar normen of broze materialen dit vereisen |
| Inspectie focus | Verhoogde vlakhoogte, afwerking, rondloop | Volledige vlakheid, afwerking, randconditie |
| Belangrijkste compatibiliteitsrisico | Passend bij een ongeschikt vlakcomponent | Gebruik van de verkeerde pakkinggeometrie of belastingsbasis |
Leveranciers- en inspectiechecklist
- Vermeld RF of FF expliciet in de offerteaanvraag en tekening.
- Bevestig dat beide bijpassende componenten compatibel zijn.
- Specificeer pakkingtype, materiaal, dikte, afmetingen en servicelimieten.
- Inspecteer het volledige zitoppervlak op radiale krassen en stootschade.
- Houd coating en roestwerend materiaal van het zitgedeelte verwijderd, tenzij goedgekeurd.
- Controleer de uitlijning en parallelliteit van de flens voordat u deze vastdraait.
- Gebruik de goedgekeurde bevestigings-, smeer- en aanhaalprocedure.
- Bewerk geen vlak van RF naar FF of omgekeerd zonder ontwerpgoedkeuring.
- Bevestig eventuele speciale regels voor grijs ijzer, plastic, gevoerde flenzen of apparatuurflenzen.
Toepassing op pijpfittingen, kleppen en flenzen
Stalen lasnek-, opsteek-, blinde, schroefdraad- en moflasflenzen kunnen worden geleverd met gespecificeerde bekledingen binnen de grenzen van de geldende productnorm. Klephuisflenzen, pompmondstukken, zeven en gegoten apparatuur kunnen aanvullende beperkingen opleggen.
Voor kunststof en gevoerde leidingen kan het afdichtingsvlak deel uitmaken van een gegoten of gevoerd systeem in plaats van een conventionele machinaal bewerkte metalen flens. De pakking- en koppelprocedure moet de fabrikant van de componenten en het projectontwerp volgen.
Veelgestelde vragen
Kan een flens met verhoogd oppervlak passen op een flens met plat oppervlak?
Ga er niet vanuit dat dit acceptabel is. De combinatie vereist een beoordeling van materiaal-, pakking-, standaard- en apparatuurbeperkingen.
Wat betekent RF op een flens?
RF betekent verhoogd vlak, een ringvormig zitoppervlak van de pakking dat boven het omringende flensvlak ligt.
Wordt er altijd een volgelaatspakking gebruikt op een vlakke flens?
Het is gebruikelijk, maar de exacte opstelling van de pakkingen moet het verbindingsontwerp en de toepasselijke instructies volgen.
Kan het verhoogde vlak machinaal worden verwijderd?
Alleen met technische goedkeuring en bevestiging dat de afgewerkte flens soepel en voldoende sterk blijft.
Bepaalt de bekleding de drukklasse?
Nee. Gezichtsvermogen is één kenmerk. De beoordeling is ook afhankelijk van de standaard, klasse, materiaal en temperatuur.
Volgende stappen
Voordat u een flensverbinding goedkeurt, bevestigt u beide bekledingen en de pakkingtekening. Voeg foto's toe van de gezichten van bestaande apparatuur wanneer u vervangingen bestelt.
Vraag een offerte aan
