Overzicht
Om te weten of een flensmaat correct is, identificeert u de geldende norm en vergelijkt u verschillende afmetingen met elkaar: nominale maat, drukklasse of PN, buitendiameter, dikte, aantal boutgaten, diameter boutgaten, diameter boutcirkel, boring, bekleding en naafgeometrie. Eén meting is niet voldoende omdat verschillende klassen en normen een vergelijkbare buitendiameter kunnen delen.
De nominale maat die op de flens is aangegeven, is een aanduiding en niet altijd een directe fysieke meting. Een DN80- of NPS 3-flens moet bijvoorbeeld worden gecontroleerd aan de hand van de geselecteerde norm en klasse in plaats van alleen aan de hand van een met tape gemeten boring.
Waarom het belangrijk is voor pijpcomponenten
Een flens met de verkeerde boring kan niet veilig worden gecorrigeerd door bouten te forceren, gaten te vergroten of de buis onder belasting te draaien. De verkeerde boring kan een interne trede veroorzaken, de doorstroming beperken of een onaanvaardbare lasovergang veroorzaken. Als de bekleding niet goed aansluit, kan dit ervoor zorgen dat de pakking niet goed zit.
Identificatie ter plaatse is moeilijker na coating, corrosie, machinale bewerking of verwijdering van markeringen. De inspectie moet daarom dimensionaal bewijsmateriaal combineren met traceerbaarheid van het materiaal, onderhoudsgegevens en tekeningen.
Maatverificatie is ook een kwestie van leverancierscontrole. Een dimensionaal rapport moet verwijzen naar de exacte standaardtabel en de gebruikte editie, en niet simpelweg ‘OK’ vermelden.
Methoden, parameters of proces
Meet de flens in een gecontroleerde volgorde en vergelijk de resultaten met een goedgekeurde tekening of gelicentieerde standaardtabel.
| Meting | Wat het helpt identificeren | Belangrijke voorzichtigheid |
|---|---|---|
| Buitendiameter | Verkleint de opties voor grootte en klasse | Verschillende standaarden kunnen een vergelijkbare OD hebben |
| Aantal boutgaten en diameter | Identificeert het boorpatroon | Verwar de gatdiameter niet met de boutdiameter |
| Diameter boutcirkel | Scheidt klassen en series | Meet door tegenoverliggende gatcentra |
| Flens dikte | Controleert de beoordelingstabel en het type | Verhoogde gezichtshoogte kan standaard afzonderlijk worden behandeld |
| Boring en naaf | Controleert de pijpmatch en het flenstype | Corrosie of machinale bewerking kunnen de werkelijke boring veranderen |
| Geconfronteerd | Identificeert RF, FF, RTJ of een ander gezicht | Oppervlakteschade kan de afdichting beïnvloeden |
Leveranciers- en inspectiechecklist
- Maak de flens voldoende schoon zodat randen, gaten, bekleding en markeringen zichtbaar worden.
- Noteer alle markeringen voordat u slijpt of de coating verwijdert.
- Gebruik gekalibreerde remklauwen, tape, binnenmeters en diktegereedschappen die geschikt zijn voor de maat.
- Meet meer dan één gat en diktelocatie wanneer schade of vervorming mogelijk is.
- Bevestig NPS of DN, klasse of PN, standaard, type en bekleding als één set.
- Controleer beide tegenflenzen, en niet slechts één kant van de verbinding.
- Controleer de compatibiliteit van de boring met de aangesloten leiding of klep.
- Wijzig het boren of bekleden niet zonder technische goedkeuring.
- Fotografeer de meetopstelling bij betwiste of vervangende artikelen.
Toepassing op pijpfittingen, kleppen en flenzen
Lasnekflenzen vereisen naast het boorpatroon ook boring- en afschuiningscontroles. Opsteekflenzen vereisen controles op de buitendiameter van de pijp en de boringspeling. Blinde flenzen hebben geen doorstroomboring, dus identificatie is sterker afhankelijk van buitendiameter, dikte, boren, bekleding en markeringen.
Klep- en apparatuurflenzen kunnen overeenkomen met een standaard boorsysteem terwijl gebruik wordt gemaakt van lichaamsspecifieke dikte of geometrie. Gebruik de klep- of mondstuktekening wanneer de standaard begeleidende flensafmetingen niet de volledige verbinding beschrijven.
Veelgestelde vragen
Kan de flensgrootte alleen op basis van de buitendiameter worden geïdentificeerd?
Nee. Gebruik de buitendiameter samen met het boutpatroon, de dikte, de bekleding, de boring, de klasse en de standaard.
Is DN80 altijd identiek aan NPS 3?
Het zijn doorgaans overeenkomstige nominale aanduidingen, maar de werkelijke flensafmetingen zijn nog steeds afhankelijk van de geselecteerde norm en classificatie.
Hoe meet ik de boutcirkel?
Gebruik middelpunten van tegenoverliggende gaten of een gecontroleerde berekening op basis van de afstand tussen aangrenzende gaten. De gekozen methode moet passen bij het aantal holes en de beschikbare toegang.
Wat als de markeringen ontbreken?
Combineer dimensionale metingen, materiaaltesten indien nodig, systeemregistraties en technische beoordelingen. Raad de beoordeling niet.
Kunnen onjuiste gaten worden vergroot?
Alleen volgens een goedgekeurde technische reparatie- of wijzigingsprocedure. Ongecontroleerd gleufsteken of boren kan de verbinding ongeldig maken.
Volgende stappen
Voor vervangende flenzen stuurt u de leverancier een maatschets, foto's, details van de bijpassende onderdelen, materiaalvereisten en servicegegevens. Vraag vóór productie om een tekeninggoedkeuring.
Vraag een offerte aan
