ภาพรวม
กท่อทนการกัดกร่อนไม่ใช่เกรดวัสดุเดียว เป็นโซลูชันระบบท่อที่ได้รับเลือกเพื่อควบคุมกลไกการกัดกร่อนที่กำหนดไว้สำหรับของไหล อุณหภูมิ ความดัน สภาพแวดล้อม และอายุการออกแบบที่เฉพาะเจาะจง สารละลายอาจใช้โลหะผสมที่ทนต่อการกัดกร่อน แผ่นหุ้มโลหะ แผ่นซับที่ไม่ใช่โลหะ การเคลือบภายใน การเคลือบภายนอก ค่าเผื่อการกัดกร่อน การบำบัดทางเคมี การป้องกันแคโทด หรือมาตรการหลายอย่างรวมกัน
ทางเลือกที่เหมาะสมเริ่มต้นด้วยเงื่อนไขการบริการ “สารเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อน” ยังไม่เพียงพอต่อการเลือกใช้วัสดุ การตรวจสอบการกัดกร่อนที่เป็นประโยชน์มักจะพิจารณาองค์ประกอบของของเหลว ความเข้มข้น สิ่งปนเปื้อน ก๊าซละลาย pH อุณหภูมิ ความเร็ว ของแข็ง การหมุนเวียนแบบเปียก/แห้ง บรรยากาศภายนอกหรือการสัมผัสดิน สารเคมีในการทำความสะอาด และสภาวะการปิดเครื่อง การเลือกวัสดุขั้นสุดท้ายควรได้รับการตรวจสอบโดยวิศวกรการกัดกร่อนของโครงการหรือหน่วยงานที่มีคุณสมบัติเหมาะสมอื่นๆ
เหตุใดจึงมีความสำคัญสำหรับส่วนประกอบท่อ
ความล้มเหลวในการกัดกร่อนมักไม่ค่อยคำนึงถึงขอบเขตของส่วนประกอบ ท่อทนที่เชื่อมต่อกับหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน ปะเก็น ระบบโบลต์ ขอบวาล์ว หรือวัสดุเชื่อมที่ไม่เหมาะสมสามารถสร้างจุดอ่อนได้ โลหะที่ไม่เหมือนกันยังสามารถทำให้เกิดผลกระทบทางไฟฟ้าได้เมื่อสภาวะทางไฟฟ้าและสิ่งแวดล้อมสนับสนุน
ทีมจัดซื้อจึงต้องมีมุมมองระบบ ตัวท่อ ข้อต่อ หน้าแปลน วาล์ว ข้อต่อแยก ส่วนเชื่อม ซับใน ข้อต่อสนาม สารเคลือบ และแผนการตรวจสอบต้องทำงานร่วมกัน อุปสรรคการกัดกร่อนอาจได้รับความเสียหายในระหว่างการขึ้นรูป การเชื่อม การตัดเฉือน การขนส่ง หรือการติดตั้ง แม้ว่าวัสดุฐานจะถูกต้องแต่เดิมก็ตาม
ต้นทุนตลอดอายุการใช้งานเป็นอีกปัญหาหนึ่ง วัสดุโลหะผสมที่สูงขึ้นอาจเพิ่มต้นทุนการซื้อแต่ลดการบำรุงรักษาการเคลือบหรือความถี่ในการเปลี่ยน ระบบเหล็กคาร์บอนบุนวมอาจประหยัดสำหรับบริการบางอย่าง แต่อาจต้องการรายละเอียดการผลิตพิเศษ ขีดจำกัดอุณหภูมิ ขั้นตอนการเชื่อมต่อภาคสนาม และวิธีการตรวจสอบ ไม่มีตัวเลือกการป้องกันการกัดกร่อนที่เป็นสากล "ดีที่สุด"
วิธีการ พารามิเตอร์ หรือกระบวนการ
แนวทางหลักสามารถเปรียบเทียบได้ในระดับสูง:
| เข้าใกล้ | เหตุผลทั่วไปสำหรับการใช้งาน | คำถามการจัดซื้อจัดจ้างที่สำคัญ |
|---|---|---|
| สแตนเลส | ความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปในกระบวนการและบริการสาธารณูปโภคต่างๆ | เกรดที่แน่นอนเหมาะสมกับของไหลและอุณหภูมิหรือไม่? |
| ดูเพล็กซ์ / ซูเปอร์ดูเพล็กซ์สแตนเลส | มีความแข็งแรงและทนทานต่อกลไกบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับคลอไรด์สูงขึ้น | การบำบัดความร้อน การเชื่อม การควบคุมเฟอร์ไรต์ และการทดสอบโครงการมีการกำหนดไว้หรือไม่ |
| โลหะผสมนิกเกิล | สภาพแวดล้อมการกัดกร่อนทางเคมีหรืออุณหภูมิสูง | โลหะผสมที่เลือกนั้นมีเหตุผลอันสมควรจากข้อมูลการกัดกร่อนและความสามารถในการผลิตหรือไม่ |
| ท่อหุ้มหรือเชื่อมทับ | พื้นผิวภายในทนต่อการกัดกร่อนด้วยวัสดุรองรับโครงสร้าง | มีการตรวจสอบความสมบูรณ์ของการหุ้มและการเปลี่ยนการเชื่อมอย่างไร |
| ซับเทอร์โมพลาสติกหรือฟลูออโรโพลีเมอร์ | การแยกสารเคมีออกจากเปลือกโลหะ | ขีดจำกัดความดัน อุณหภูมิ การซึมผ่าน และข้อต่อสนามคืออะไร |
| เคลือบภายใน | การป้องกันสิ่งกีดขวางสำหรับบริการที่เลือก | การเตรียมพื้นผิว, DFT, การบ่ม, การทดสอบวันหยุด และขั้นตอนการซ่อมแซมใช้อะไรบ้าง? |
| เคลือบภายนอก | การป้องกันดิน ทางทะเล บรรยากาศ หรือแนวฝัง | ระบุระบบการเคลือบและระบบ field-joint อะไรไว้บ้าง? |
| ค่าเผื่อการกัดกร่อน | ความหนาของผนังพิเศษเพื่อรองรับการสูญเสียโลหะที่คาดการณ์ได้ | มีความเข้าใจและติดตามอัตราการกัดกร่อนเพียงพอหรือไม่ |
ไม่สามารถเลือกขีดจำกัดการกัดกร่อนที่เฉพาะเจาะจงได้อย่างปลอดภัยจากบทความคำหลักทั่วไป ตัวอย่างเช่น การแตกร้าวที่เกี่ยวข้องกับคลอไรด์ การกัดกร่อนและการกัดกร่อน ซัลไฟเดชัน MIC การโจมตีด้วยกรด และความเสียหายจากการกัดกร่อน มีตัวแปรควบคุมที่แตกต่างกัน วัสดุที่ทำงานได้ดีกับกลไกหนึ่งอาจไม่ดีเมื่อเทียบกับกลไกอื่น
มาตรฐานสามารถกำหนดคุณสมบัติของวัสดุ ขนาด การผลิต การทดสอบ หรือขั้นตอนการเคลือบ แต่ไม่ได้แทนที่การประเมินการกัดกร่อนเฉพาะบริการ หากโครงการอ้างอิงข้อกำหนด ASTM, ASME, NACE/AMPP, ISO, EN หรือลูกค้า ให้ใช้เอกสารและรุ่นที่ถูกต้องตามสัญญา
รายการตรวจสอบซัพพลายเออร์และการตรวจสอบ
- ให้องค์ประกอบของของเหลว ช่วงความเข้มข้น สิ่งปนเปื้อน และอุณหภูมิในการทำงาน
- แรงกดดันในการออกแบบของรัฐ สภาวะที่ไม่ปกติ สภาวะการปิดเครื่อง และสื่อการทำความสะอาด
- ระบุว่าข้อกังวลเกี่ยวกับการกัดกร่อนเกิดขึ้นภายใน ภายนอก หรือทั้งสองอย่าง
- ระบุเกรดวัสดุหรือรายการวัสดุที่ได้รับอนุมัติหลังการตรวจสอบทางวิศวกรรม
- สำหรับระบบบุผิวหรือเคลือบ ให้กำหนดข้อกำหนดในการเตรียมพื้นผิว การใช้งาน การบ่ม การตรวจสอบ และการซ่อมแซม
- ยืนยันขั้นตอนการขึ้นรูปและการเชื่อมจะไม่สร้างความเสียหายให้กับชั้นที่ทนต่อการกัดกร่อน
- ต้องมีการตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุและ MTC สำหรับส่วนประกอบโลหะผสมตามที่ระบุไว้
- ใช้ PMI เมื่อโครงการต้องการหรือการประเมินความเสี่ยง
- ตรวจสอบความต่อเนื่องของการเคลือบ/ซับโดยใช้วิธีการและเกณฑ์การยอมรับที่ระบุ
- ตรวจสอบความเข้ากันได้ของข้อต่อ หน้าแปลน วาล์ว ปะเก็น สลักเกลียว และวัสดุสิ้นเปลืองในการเชื่อม
- กำหนดการควบคุมการบรรจุและการจัดการสำหรับพื้นผิวที่ทนต่อการกัดกร่อนสำเร็จรูป
- ทำเครื่องหมายข้อมูลการกัดกร่อนที่ไม่ได้รับการยืนยันว่าต้องมีการยืนยันทางวิศวกรรมก่อนซื้อ
การใช้งานกับข้อต่อท่อ วาล์ว และหน้าแปลน
โดยปกติแล้วข้อต่อท่อควรตรงกับลักษณะการกัดกร่อนของท่อ สำหรับท่อโลหะผสมที่เป็นเนื้อเดียวกัน ข้อต่อโลหะผสมที่เข้ากันได้เป็นเรื่องธรรมดา สำหรับท่อมีเส้น ข้อศอกและทีอาจต้องใช้วัสดุบุแบบขึ้นรูป เชื่อม บุแบบหลวม หรือบุแบบประดิษฐ์เป็นพิเศษ รูปทรงของไลเนอร์ที่หน้าแปลนและการเชื่อมต่อกิ่งจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบ เนื่องจากเป็นพื้นที่เปลี่ยนผ่านทั่วไป
หน้าแปลนสามารถใช้โลหะผสมชนิดเดียวกับท่อ โครงสร้างแบบหุ้ม หรือส่วนประกอบรองรับที่เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีพื้นผิวเปียกที่ทนต่อการกัดกร่อน ขึ้นอยู่กับการออกแบบและข้อมูลจำเพาะ การเลือกปะเก็นต้องพิจารณาทั้งการซีลและความเข้ากันได้ทางเคมี
วาล์วมักจะมีการผสมผสานวัสดุที่ซับซ้อนมากกว่าท่อ ตัวถัง อุปกรณ์ตกแต่ง เบาะนั่ง ซีล ก้าน และสารเคลือบอาจมีบทบาทในการกัดกร่อนที่แตกต่างกัน วาล์วที่อธิบายว่าเป็น "สแตนเลส" เท่านั้นอาจยังคงมีส่วนประกอบภายในที่ไม่เหมาะสมกับของไหลในกระบวนการ เอกสารข้อมูลวาล์วโดยละเอียดจึงมีความสำคัญในการให้บริการที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
คำถามที่พบบ่อย
วัสดุท่อที่ทนต่อการกัดกร่อนมากที่สุดคืออะไร?
ไม่มีวัสดุใดที่ทนต่อการกัดกร่อนได้มากที่สุดสำหรับทุกบริการ ประสิทธิภาพการทำงานขึ้นอยู่กับกลไกการกัดกร่อน เคมีของของไหล อุณหภูมิ ความดัน ความเร็ว สิ่งปนเปื้อน การแปรรูป และสภาวะการบำรุงรักษา
สแตนเลสดีกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีการเคลือบผิวเสมอไปหรือไม่?
ไม่ สแตนเลสอาจเป็นทางเลือกที่ดีเยี่ยมสำหรับบริการหลายประเภท แต่เหล็กคาร์บอนเคลือบอาจจะประหยัดกว่าและเหมาะสมทางเทคนิคในบริการอื่นๆ ในทางกลับกัน สารเคลือบอาจเสี่ยงต่อความเสียหายหรือการซึมผ่านในบริการที่ต้องการโลหะผสมที่มีความทนทาน
การเคลือบภายนอกสามารถป้องกันการกัดกร่อนภายในได้หรือไม่?
ไม่ การเคลือบภายนอกจะปกป้องพื้นผิวด้านนอกเป็นหลัก การกัดกร่อนภายในต้องใช้วัสดุภายในที่เหมาะสม ซับใน การเคลือบ ค่าเผื่อการกัดกร่อน โปรแกรมยับยั้ง หรือการควบคุมทางวิศวกรรมอื่นๆ
อุปกรณ์ที่ทนต่อการกัดกร่อนจำเป็นต้องมีการตรวจสอบแยกต่างหากหรือไม่?
ใช่. ควรตรวจสอบข้อต่อ หน้าแปลน วาล์ว วัสดุสิ้นเปลืองในการเชื่อม และข้อต่อสนามโดยเป็นส่วนหนึ่งของระบบการกัดกร่อนเดียวกัน ไม่ถือว่าเข้ากันได้จากวัสดุท่อเพียงอย่างเดียว
ขั้นตอนต่อไป
ก่อนที่จะขอใบเสนอราคา ให้ออกเอกสารข้อมูลการกัดกร่อนหรือข้อความที่ตัดตอนมาในระดับบรรทัด แทนที่จะขอเฉพาะ "ท่อที่ทนต่อการกัดกร่อน" ให้วิศวกรที่รับผิดชอบอนุมัติวัสดุหรือระบบควบคุมการกัดกร่อน จากนั้นขอให้ซัพพลายเออร์ยืนยันความสามารถในการผลิต การตรวจสอบ การซ่อมแซม และความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับสำหรับแพ็คเกจส่วนประกอบท่อที่สมบูรณ์
ขอใบเสนอราคา
