ภาพรวม
การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนภายนอกช่วยปกป้องท่อเหล็ก ข้อต่อ และพื้นผิวหน้าแปลนที่เลือกจากดิน น้ำ เกลือ สารเคมี การควบแน่น และการสัมผัสบรรยากาศ ระบบทั่วไป ได้แก่ อีพ็อกซี่เหลว อีพ็อกซี่พันธะฟิวชั่น โพลีเอทิลีนหรือโพลีโพรพีลีนหลายชั้น โพลียูรีเทน การเคลือบที่อุดมด้วยสังกะสี เทป การพัน และการผสมผสานเฉพาะโครงการ ระบบที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อม อุณหภูมิในการทำงาน วิธีการติดตั้ง ความเสี่ยงต่อความเสียหายทางกล และกลยุทธ์ในการซ่อมแซม
ชื่อสารเคลือบเพียงอย่างเดียวไม่ใช่ข้อกำหนดเฉพาะที่สมบูรณ์ ใบสั่งซื้อควรกำหนดการเตรียมพื้นผิว ความหนาของฟิล์มแห้ง การบ่ม การยึดเกาะ การทดสอบในช่วงวันหยุด การตัดออก การรักษาข้อต่อภาคสนาม การจัดการ การซ่อมแซม สี และเอกสารประกอบ
เหตุใดจึงมีความสำคัญสำหรับส่วนประกอบท่อ
ความล้มเหลวในการเคลือบอาจเริ่มต้นจากการเตรียมพื้นผิวที่ไม่ดี ขอบคม การปนเปื้อนของเกลือ ความชื้นที่ติดอยู่ การแข็งตัวไม่เพียงพอ หรือความเสียหายจากการขนส่ง การเคลือบหนาไม่จำเป็นต้องเป็นการเคลือบที่ดีเสมอไป ถ้าการยึดเกาะและความต่อเนื่องไม่ดี
ข้อต่อและหน้าแปลนเคลือบยากกว่าท่อตรง ดุม รูโบลต์ รอยเชื่อม หน้าปะเก็น เกลียว รูระบายน้ำ และเครื่องหมายระบุอาจต้องมีการปิดบังหรือได้รับการดูแลเป็นพิเศษ
ระบบภายนอกยังต้องทำงานร่วมกับการป้องกันแคโทดิก ฉนวน สภาพการฝัง การป้องกันไฟ และการเชื่อมภาคสนาม ชั้นที่เข้ากันไม่ได้หรือวัสดุซ่อมแซมที่ไม่ได้รับการรับรองอาจทำให้อายุการใช้งานสั้นลง
วิธีการ พารามิเตอร์ หรือกระบวนการ
ระบุการเคลือบเป็นกระบวนการควบคุม ไม่ใช่สีหรือชื่อแบรนด์
| ขั้นตอนกระบวนการ | การควบคุมที่จำเป็น | หลักฐานการตรวจสอบทั่วไป |
|---|---|---|
| การเตรียมพื้นผิว | เกรดการทำความสะอาด โปรไฟล์ ฝุ่น เกลือ สภาพอากาศ | บันทึกการเตรียมการและการวัดโปรไฟล์ |
| แอปพลิเคชัน | ชุดวัสดุ การผสม อุณหภูมิ อุปกรณ์ | การตรวจสอบย้อนกลับเป็นชุดและบันทึกการใช้งาน |
| ความหนาและการรักษา | DFT ขั้นต่ำ/สูงสุด และเกณฑ์การรักษา | ปรับเทียบการอ่าน DFT และการทดสอบการรักษา |
| ความต่อเนื่อง | แรงดันไฟฟ้าทดสอบช่วงวันหยุดและการยอมรับ | แผนที่วันหยุดและบันทึกการซ่อมแซม |
| การยึดเกาะ | วิธีการทดสอบและความถี่ที่ระบุ | รายงานการทดสอบและโหมดความล้มเหลว |
| การจัดการและการซ่อมแซม | ได้รับการรับรองระบบการบุนวม การยก การซ่อม | การตรวจสอบขั้นสุดท้ายและเผยแพร่ภาพถ่าย |
รายการตรวจสอบซัพพลายเออร์และการตรวจสอบ
- ระบุการสัมผัสในชั้นบรรยากาศ การฝัง จมอยู่ใต้น้ำ ฉนวน หรือบริเวณสาดน้ำ
- อุณหภูมิการออกแบบและการติดตั้งของรัฐ
- กำหนดข้อจำกัดในการเตรียมพื้นผิวและสิ่งแวดล้อม
- ระบุการสร้างการเคลือบ ช่วงความหนา การบ่ม และสี
- ทำเครื่องหมายบริเวณที่ยังไม่เคลือบผิว รวมถึงหน้าปะเก็นและปลายเชื่อม
- กำหนดวันหยุด การยึดเกาะ การกระแทก และการทดสอบอื่นๆ ที่โครงการต้องการ
- อนุมัติข้อต่อสนามและซ่อมแซมวัสดุก่อนจัดส่ง
- ตรวจสอบขอบคม รอยเชื่อม ส่วนรองรับ และการเปลี่ยนหน้าแปลนอย่างระมัดระวัง
- ใช้สลิงและตัวแยกที่ไม่เสียหายระหว่างการบรรจุ
- บันทึกการซ่อมแซมและผลการยอมรับขั้นสุดท้ายทั้งหมด
การใช้งานกับข้อต่อท่อ วาล์ว และหน้าแปลน
เส้นเคลือบท่อตรงให้การใช้งานที่มีการควบคุม แต่ข้อศอก ที ตัวลด วาล์ว และหน้าแปลนอาจต้องมีการเคลือบแบบแมนนวลหรือแบบพิเศษ แผนการตรวจสอบควรคำนึงถึงรูปทรงด้วย
ใบหน้าปะเก็นหน้าแปลน ร่อง RTJ พอร์ตแบบเกลียว รูซ็อกเก็ต และมุมเอียงแบบชนชน มักจะได้รับการปกป้องมากกว่าการเคลือบ เว้นแต่ว่าโครงการจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น การป้องกันสนิมชั่วคราวไม่ควรปนเปื้อนพื้นผิวที่จะเชื่อมหรือปิดผนึก
คำถามที่พบบ่อย
การเคลือบท่อภายนอกที่ดีที่สุดคืออะไร?
ไม่มีระบบที่ดีที่สุดที่เป็นสากล สภาพแวดล้อม อุณหภูมิ การติดตั้ง ความเสี่ยงต่อความเสียหาย และกลยุทธ์การบำรุงรักษาจะควบคุมทางเลือก
ความหนาของชั้นเคลือบเป็นตัววัดคุณภาพหลักหรือไม่
ไม่ การเตรียมพื้นผิว การยึดเกาะ การบ่ม ความต่อเนื่อง และการจัดการมีความสำคัญเท่าเทียมกัน
ใบหน้าหน้าแปลนควรเคลือบหรือไม่?
พื้นผิวที่นั่งของปะเก็นมักถูกปิดบังหรือป้องกัน แต่ข้อกำหนดของโครงการจะควบคุมข้อกำหนด
การทดสอบช่วงวันหยุดคืออะไร?
เป็นการทดสอบความต่อเนื่องทางไฟฟ้าที่ใช้เพื่อค้นหารูพรุนหรือความไม่ต่อเนื่องในการเคลือบที่ไม่นำไฟฟ้าบนพื้นผิวที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า
สารเคลือบที่เสียหายสามารถซ่อมแซมในสนามได้หรือไม่?
ใช่ เมื่อมีการใช้ระบบและขั้นตอนการซ่อมแซมที่ได้รับอนุมัติและมีการตรวจสอบการซ่อมแซมอีกครั้ง
ขั้นตอนต่อไป
จัดเตรียมสภาพแวดล้อมในการสัมผัส อุณหภูมิ ระบบการเคลือบ ข้อกำหนดในการทดสอบ การเขียนแบบการมาสกิ้ง แผนผังข้อต่อภาคสนาม และมาตรฐานการบรรจุหีบห่อก่อนกำหนดราคา
ขอใบเสนอราคา
