Visão geral
UMconexão de flangeé um sistema de junta e não um flange por si só. A junta normalmente inclui duas faces de flange compatíveis, uma junta selecionada, parafusos ou pinos, porcas, lubrificante aprovado quando especificado, tubulação ou equipamento alinhado e um procedimento de aperto controlado.
O desempenho à prova de vazamentos depende do caminho completo da carga. A substituição de um componente sem verificar os outros pode alterar a compressão da junta, a carga do parafuso, a rotação do flange, o alinhamento e a adequação do serviço.
Por que é importante para componentes de tubos
As juntas flangeadas permitem que válvulas, bombas, filtros, recipientes e carretéis de tubos sejam instalados e removidos. Eles também criam um limite de pressão. Problemas comuns incluem faces incompatíveis, dimensões incorretas da junta, roscas sujas ou danificadas, alinhamento inadequado, lubrificação descontrolada, aperto irregular e cargas na tubulação que puxam as faces para fora do paralelo.
ASME PCC-1 fornece orientação para montagem de junta de flange aparafusada com limite de pressão dentro de seu escopo declarado. Seu escopo não é universal para todos os arranjos de flanges e juntas. O código aplicável, o fabricante do equipamento, a especificação do projeto e o procedimento conjunto aprovado devem decidir quais orientações se aplicam.
A conexão soldada entre um tubo e um pescoço de solda, deslizamento ou flange de solda de encaixe é um problema de qualidade separado da conexão aparafusada. Ambos devem ser inspecionados, mas seus procedimentos e critérios de aceitação são diferentes.
Métodos, parâmetros ou processo
Controle a junta desde a verificação dos componentes até a documentação final.
| Estágio | Pergunta prática | Controle necessário |
|---|---|---|
| Identificação conjunta | Ambos os lados foram projetados para acasalar? | Confirme padrão, tamanho, classe/PN, revestimento e material |
| Inspeção facial | As superfícies de vedação são utilizáveis? | Verifique danos, planicidade, acabamento, revestimento e limpeza |
| Seleção de juntas | A junta corresponde à junta e ao serviço? | Verifique tipo, dimensões, material, espessura e condição |
| Seleção de aparafusamento | Os pinos, parafusos, porcas e arruelas estão corretos? | Verifique especificação, classe, tamanho, comprimento, revestimento e rastreabilidade |
| Preparação do fio | O atrito será controlado? | Limpe as roscas e aplique apenas o lubrificante aprovado |
| Alinhamento | Os rostos podem se encontrar sem correção forçada? | Verifique o paralelismo, a folga, a concentricidade e as cargas da tubulação |
| Aperto | Como a carga alvo será alcançada? | Use o padrão, passes, método e ferramentas calibradas aprovados |
| Inspeção final | A junta concluída está documentada? | Registre dados de aparafusamento, montador, data, desvios e resultado do teste |
Não use parafusos para colocar tubulações muito desalinhadas no lugar. A junta deve estar alinhada dentro dos critérios do projeto antes do aperto final. Força excessiva pode criar rotação do flange, tensão desigual na junta, cargas nos bicos e vazamentos futuros.
As juntas devem ser manuseadas como componentes controlados. Verifique a embalagem, as condições das prateleiras quando relevante, as dimensões, os danos superficiais e a identificação. A reutilização deverá ocorrer somente quando o procedimento aprovado e o projeto da gaxeta permitirem explicitamente.
O atrito do parafuso afeta a relação entre o torque aplicado e a carga alcançada no parafuso. Um valor de torque está incompleto sem a condição do aparafusamento, o lubrificante, o método da ferramenta e o cálculo ou procedimento por trás dele. Não copie uma tabela de torque de uma junta não relacionada.
Verificação necessária:a carga alvo do parafuso, o torque, a tensão, a sequência de aperto, a aceitação da junta e os limites da face do flange devem vir do procedimento de junta aprovado e dos documentos de código aplicáveis.
Lista de verificação de fornecedor e inspeção
- Confirme se ambos os flanges correspondentes possuem padrões, classificações, revestimentos e dimensões compatíveis.
- Inspecione e limpe as superfícies de assentamento da junta sem danificar o padrão de usinagem.
- Verifique o tipo, dimensões, material, identificação e condição da junta.
- Confirme as especificações dos parafusos, classe, diâmetro, comprimento, revestimento e rastreabilidade.
- Verifique as roscas e o engate da porca.
- Aplique apenas o lubrificante ou produto antigripante aprovado pelo procedimento.
- Meça o alinhamento do flange e resolva a tensão excessiva da tubulação antes de apertar.
- Use equipamento calibrado de torque, tensionamento ou medição conforme necessário.
- Siga o padrão de aperto aprovado e o número de passagens.
- Registre a identificação do montador, a calibração da ferramenta, os valores finais, os desvios e o resultado do teste de pressão.
Aplicação em acessórios para tubos, válvulas e flanges
As conexões de flange são usadas em conexões de tubos, válvulas, bombas, compressores, trocadores de calor, tanques e bicos de vasos de pressão. Os mesmos elementos básicos de junta aparecem em muitas indústrias, mas o método de montagem aprovado pode variar de acordo com o tipo de junta, rigidez do flange, tamanho, pressão, temperatura e risco de serviço.
Para carretéis pré-fabricados, inspecione o alinhamento do flange soldado antes do envio. Para válvulas e equipamentos rotativos, controle as cargas da tubulação externa. Para sistemas revestidos ou não metálicos, siga o procedimento conjunto do fabricante do componente, pois as suposições de flange metálico podem não se aplicar.
Perguntas frequentes
Quais peças constituem uma conexão de flange?
A junta geralmente inclui flanges correspondentes, uma junta, parafusos ou pinos, porcas e um procedimento de montagem aprovado. Arruelas, kits isolantes ou dispositivos especiais também podem ser incluídos quando especificado.
Podem ser usados parafusos para alinhar o tubo?
Pequenos ajustes controlados podem ocorrer durante a montagem, mas os parafusos não devem ser usados para corrigir desalinhamento excessivo da tubulação ou tensão do bico.
Por que o lubrificante é importante?
A lubrificação altera o atrito da rosca e do rolamento, o que altera a carga do parafuso produzida por um determinado torque. Utilize apenas a condição assumida pelo procedimento aprovado.
A ASME PCC-1 é obrigatória para todos os flanges?
Não. O PCC-1 fornece orientação de montagem dentro do seu escopo declarado. Torna-se um requisito do projeto somente quando os documentos reguladores o adotam.
Um teste de pressão bem-sucedido prova que a junta nunca vazará?
Não. O teste fornece evidências na condição de teste. O desempenho a longo prazo também depende dos ciclos de temperatura, relaxamento, vibração, corrosão, cargas externas e operação.
Próximas etapas
Crie uma planilha de controle de junta que liste a identificação do flange, gaxeta, parafusos, lubrificante, leituras de alinhamento, método de aperto, calibração da ferramenta, valores finais e liberação de inspeção. Use essa folha para juntas críticas e repetições de montagens.
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